|
Caterpillar® esittelee uuden AP-600 pyöräalustaisen asfaltinlevittimen, joka korvaa Bitelli® BB 760:n
Uusi Caterpillar® AP-600 pyöräalustainen asfaltinlevitin korvaa suositun Bitelli® BB-760:n. Koneen kokoluokka on sama kuin edeltäjänsä eli yli 16 000 kg. AP-600 käsittelee kuumamassoja, modifioituja asfalttimassoja tai kiviaineksia. Bitellin tapaan tämä uusi levitin on monipuolinen kone, joka soveltuu erinomaisesti keskisuuriin tai suuriin päällystysurakoihin: uudisrakennukseen, moottori-, valta- ja maanteiden, katujen, lentokenttien ja teollisuusalueiden rakentamiseen sekä päällysteen uusimiseen ja kunnossapitoon. AP-600 täydentää Caterpillarin asfalttikonesarjaa, ja siinä yhdistyy Bitellin innovatiivisuus Caterpillarin komponenttiteknologiaan ja helppohuoltoisuuteen. Tehokas kone luotettavassa pakkauksessaAP-600 saa tehonsa 6-sylinterisestä Cat 3056E ATAAC dieselmoottorista, joka kehittää 129 kW (173 hv) 2200 kierroksella. 3056E ATAAC -moottorissa on käytetty keskisuuri- ja suuritilavuuksisten moottoreiden hyväksi havaittua teknologiaa, joka helpottaa huoltoa sekä parantaa luotettavuutta ja kestävyyttä. Turboahtimen ja ilmasta-ilmaan välijäähdytyksen ansiosta moottori reagoi herkästi, ja pakokaasujen lämpötila pysyy alhaisena. Seurauksena on huomattavasti parantunut ilmanvirtaus ja teho sekä pienentyneet päästöt. Cat 3056E ATAAC täyttää työkoneiden Tier 2 (Yhdysvaltojen EPA-standardi) ja Vaihe II (Euroopan standardi) päästövaatimukset. Edistyksellinen hydrostaattinen ajojärjestelmäHydrostaattisen suljetun piirin ajojärjestelmän ansiosta AP-600:n ajonhallinta on erinomainen. Sen takapyörien voimansiirtojärjestelmä koostuu säätötilavuuspumpusta ja kiinteätilavuuksisesta aksiaalimäntämoottorista, joka on kytketty hydraulisesti hallittavaan kaksinopeuksiseen vaihdelaatikkoon. Hydraulisesti hallitun vaihdelaatikon ansiosta haluttu nopeus on helppo säätää. Ajon pumppu on portaattomasti säätyvä ja siinä on elektronisesti ohjattu liikkeellelähtö- ja pysäytysviive. Etupyöräveto parantaa vetokykyä ja koneen hallittavuutta. AP-600:n hydrostaattisen järjestelmän ansiosta vika-alttiit mekaaniset linkitykset kuten akselit, momentinmuunnin tai ketjut moottorin ulosoton ja vaihteiston väliltä on voitu jättää pois. Koska mekaanisia osia on vähemmän, mekaanisten vikojen riski on pienempi. Jousitus ja ohjausjärjestelmätAP-600 on varustettu kahdella suurikulutuspintaisella ajorenkaalla. Etuakseliston oskilloivan telirakenteen ansiosta neljä täyskumista pyörää saa mahdollisimman suuren maakontaktin ja takaa tasaisen ajon epätasaisessakin maastossa. Pitkä akseliväli tehostaa vetokykyä ja vakavuutta pehmeälläkin pohjalla. Koneeseen on saatavana useita vaihtoehtoja palkin pituus- ja poikittais-kallistuksen hallintaa varten. Orbitroliohjaus ohjaa AP-600:n neljän etupyörän suuntaa moduloidun hydraulisylinterin avulla. Levittimen työnopeuden maksimi on 60 m/min ja matkanopeus 15 km/h. Erinomainen materiaalinkäsittelysysteemi takaa päällysteen laadunUuden AP-600:n materiaalinkäsittelyjärjestelmä takaa keskeytymättömän materiaalivirran syöttösuppilolta palkille. Koneen kaksi ”tuutin” laitaa toimivat toisistaan riippumatta kahden hydraulisylinterin avulla. Kaksi ultraäänitunnistinta ohjaa portaattomasti kahta toisistaan riippumatonta syöttökuljetinta. Kuljettimen liikesuuntaa voidaan kääntää joko kuljettajan kojelaudasta tai takana sijaitsevista palkin ohjaimista. Kaksi erikseen ohjattua kierukkaa levittää materiaalin tasaisesti kummallekin puolelle. Kierukoiden pyörimissuunta on vaihdettavissa. Korkeus on säädettävissä hydraulisesti ja kierrosnopeus vaihdettavissa automaattisesti, jotta taattaisiin materiaalin tasainen jakautuminen levityspalkin koko leveydelle. Tämän erinomaisen materiaalinhallintajärjestelmän ansiosta päällysteen laatu on ylivoimainen. Ergonomisia parannuksia ja helppokäyttöisyyttäAP-600:ssa on mahdollista valita kaksi erilaista kuljettajaympäristöä: yhdellä kuljettajan istuimella, joka on sähköisesti siirrettävissä koko levittimen leveydeltä, tai kahdella kuljettajan istuimella, jolloin kaksi istuinta on sijoitettu mekaanisesti liukuville tasoille. Kuljettajien istuimet ja kojetaulut on asennettu kääntyville jalustoille, joten näkyvyys on erinomainen kuljettajan voidessa kääntyä sekä oikealle että vasemmalle. Lisäksi myös näkyvyys ”tuuttiin” on erinomainen AP-600:n poikittain eteen asennetun moottorin ansiosta. Koneen ohjaimet sijaitsevat keskeisesti kuljettajan kojetaulussa, joten kuljettajan on helppo valvoa koneen toimintoja. Kojetauluun sijoitettu monitoiminen LCD-näyttö näyttää yksityiskohtaista ajantasaistietoa koneen ja moottorin toimintaparametreistä. Tampparin, täryn ja palkinkevennyksen ohjauslaitteet sijaitsevat myös koneen takaosassa, missä ne ovat koneen perämiehen ulottuvilla. Moottorin lämpö ja pakokaasut on ohjattu kauas kuljettajan työpisteestä terveydellisistä ja mukavuudellisista syistä. Valinnainen käsikäyttöisesti tai hydraulisesti taittuva katos suojaa kuljettajaa ja hänen työympäristöään luonnonvoimilta. Suunniteltu helppohuoltoisuutta silmällä pitäenLevittimen 24-volttisessa sähköjärjestelmässä on kaksi 12 voltin akkua ja yksi 24 V/55 A latausgeneraattori. Caterpillarin pitkään elinikään tähtäävät sähköstandardit lisäävät luotettavuutta ja kestävyyttä helpottaen vianetsintää ja huoltoa. Johtosarjat ovat numeroidut ja nimiöidyt, nailonpunoksella päällystetyt ja tukevasti paikoilleen kiinnitetyt, ja niiden reitityksessä on vältetty paikkoja, missä ne olisivat kulumiselle alttiita. AP-600:n edistyksellisen rakenteen ansiosta kaikkiin säännöllistä huoltoa kaipaaviin osiin on helppo päästä käsiksi. Moottorin poikittaisen sijoituksen ansiosta hydraulipumput ovat hyvin esillä. Kierukoiden hydraulimoottorit on sijoitettu ulkopuolelle helpompaa huoltoa silmällä pitäen. AP-600:n iso saranoitu huoltoluukku helpottaa pääsyä käyttölaitteille ja suodattimille. Kaksi levityspalkkivaihtoehtoaUuteen AP-600:aan on saatavissa kaksi erilaista hydraulisesti leviävää palkkia, joiden ansiosta levitettävän päällystysmateriaalin leveys ja paksuus on mahdollista tarkoin määritellä. Näiden kahden palkkivaihtoehdon ansiosta päällysteen alkutiivistys ja tasaisuus on mahdollista tehdä juuri niin hyvin kuin kuljettaja haluaa ja työ vaatii. Hydraulisesti leviävät palkkit AS-3251 ja AS-4251 ovat saatavissa joko kaasu- tai sähkölämmitteisenä mallina. Kummassakin palkissa on tampparin ja täryn portaaton taajuudensäätö. AS-3251 palkin levitysleveys on hydraulisesti levitettävissä 2,50 metristä 4,70 metriin asti (suurin levitysleveys on 7,50 m mekaanisilla lisälevikepaloilla). AS-4251 palkin levitysleveys on hydraulisesti levitettävissä 2,50 metristä 5,00 metriin asti (suurin mahdollinen päällystysleveys 7,80 m mekaanisilla lisälevikepaloilla). Kummatkin mallit on varustettu palkinkevennysautomatiikalla, sähköhydraulisella laitteella, joka keventää palkkia, jotta massaan kohdistuva palkin aiheuttama paine on massan kantokyvystä ja päällysteen leveydestä riippumaton. AP-600:n vetokyky paranee samalla, koska osa palkin painosta siirtyy vetävien takapyörien kannatettavaksi. Cat AP-600 pyöräalustaisen asfaltinlevittimen perustiedot
Lyhyesti Caterpillarista
|